lunes, 24 de diciembre de 2012

Unas largas vacaciones...

 Lo más sensato a estas alturas, transcurrido este mes y medio desde la última entrada publicada en el blog, es pedir mis más sinceras disculpas por no haber dado muestras de "vida virtual" aquí, en el medio principal de comunicación con vosotros y vosotras, los lectores y seguidores del blog.

No quiero andarme demasiado por las ramas porque se que pedís una explicación y es lo que os daré.

Justo al acabar la última entrada del blog tuve varios indicativos (tanto en mi vida personal como en la más social) que me mostraron que algo estaba cambiando alrededor mío, por lo que decidí priorizar ciertas cosas y, como comprenderéis, Bloggercoaster quedó temporalmente aparcado.

Soy consciente de que queda pendiente conocer el resultado del ganador del 7º concurso, así como seguir alimentando el blog con información, análisis, curiosidades y contenido vario ya que así me lo habéis transmitido en repetidas ocasiones durante este tiempo. Lo se y por ello no dejaré de pediros disculpas por este tiempo de silencio.

Por ello he decidido meditarlo, planificarlo y compartir mi conclusión con todos vosotros y vosotras, la cual no es más que retomar la publicación del blog de manera progresiva, poco a poco, como dice el refrán "vísteme despacio que tengo prisa".

sábado, 17 de noviembre de 2012

La bici-coaster de Holiday Park

En la anterior entrada del blog ya os mostré de lo que era capaz la genialidad de Alex Korting, un diseñador e ilustrador alemán con cierta afición por la arquitectura y la ingeniería técnica que se ha dedicado durante esta última década a ilustrar algunos de los proyectos más importantes de parques del centro y norte de Europa.

En su lista de clientes figuran parques tan conocidos como Tripsdrill o Holiday Park y, en este último precisamente, es en el que nos vamos a fijar hoy a la hora de descubrir otro de sus geniales conceptos que, por desgracia, no ha visto la luz todavía (y probablemente nunca la verá).

Hoy, en Bloggercoaster, hablaré del concepto bici-coaster que Korting ideó años atrás en lo que debía ser el nuevo credit dueling de Holiday Park.

martes, 13 de noviembre de 2012

La flying coaster de Tripsdrill

No es la primera vez que os hablo de proyectos que finalmente no vieron la luz en los respectivos parques donde fueron presentados. En muchas ocasiones el proceso de idea, diseño y conceptualización quedan en meros bocetos o artworks ya que, por causas diversas, los parques optan finalmente por medidas más prácticas, económicas o viables.

En el caso de hoy hablaremos del proyecto que estuvo sobre la mesa justo antes de que Erlebnispark Tripsdrill (más conocido como Tripsdrill a secas) se decidiera finalmente por una woodie con el sistema Cordes que más tarde, en 2008, pasó a ser la woodie familiar Mammut.

Hoy, en Bloggercoaster, y gracias al trabajo publicado por Alex Korting, un referente en el diseño de rides y zonas temáticas para parques del centro y norte de Europa, veremos la flying coaster que jamás llegó a tener Tripsdrill, pero que estuvo presentada y planteada sobre el papel.

domingo, 11 de noviembre de 2012

La foto de la semana (#33)


El gigante Weinfass de Holiday Park

Es inevitable. Siempre que se habla de Holiday Park los comentarios que oigo suelen ser despectivos hacia la calidad del parque y hacia el hecho de que gracias a su joya de Intamin se sitúa hoy día en el mapa. Mucha gente comenta que, sin este gran credit, el parque no tendría absolutamente ningún aliciente para ser visitado.

Pero no para mi.

Por eso hoy os lo demostraré con esta sencilla fotografía. En ella veis el Weinfass (tonel de vino) de Holiday Park, una gigantesca estructura de madera, completamente funcional y que se sitúa a medio camino entre la entrada de Donnerfluss (los rápidos del parque) y el restaurante Pfalzgraf, el más grande de todo el parque. Con 5 metros de altura y 7 de profundidad, tiene una capacidad que ronda los 120000 litros y es un "pequeño" homenaje que el parque brinda a la tradición vinícola de Renania-Westfalia, el auténtico corazón de la Alemania profunda, donde se recolectan y procesan los mejores caldos del país.

De hecho, no hay que hacer mucho camino para encontrar, a unos 30 km de Holiday Park, el que es el tonel de vino más grande del mundo en la ciudad de Heidelberg y cuya construcción data de 1751. Es asombroso pensar que su capacidad es de 222.000 litros de vino, lo cual empequeñece totalmente al mastodonte de madera de Holiday Park.

Probablemente la mayoría de gente que haya visitado este parque de atracciones habrá quedado asombrada por el colosal tamaño de este tonel durante unos segundos, pero habrá olvidado por completo su existencia al abandonar el parque. Pero para mi este es uno de esos pequeños detalles que alimentan la belleza de un recinto de ocio, sea cual sea su tamaño. Las cosas auténticas, los detalles trabajados, reales, los homenajes a la tierra, las referencias históricas y la cultura que nos puede enseñar algo sobre el lugar donde estamos en ese momento. El hecho de que no todo sean grandes estructuras de acero o de madera, complejos mecanismos metálicos o máquinas giratorias, sino que haya amor por el conocimiento y el patrimonio.

Es por eso que yo defiendo Holiday Park como parque, porque me demuestra con este tipo de elementos que puede rivalizar en encanto con cualquier otro parque y mostrar a la gente mucho más de lo que sus ojos puedan llegar a ver.

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Otras fotos de la semana:

viernes, 9 de noviembre de 2012

¡7º CONCURSO Bloggercoaster!

¡Amigos y amigas de Bloggercoaster aquí llega una vez más la hora de concursar!

Por tercera vez en lo que va de año vuelvo a ofreceros la ocasión de poder participar y (con un poco de suerte) poder disfrutar de un exclusivo regalo de manera totalmente gratuita y con la simple tarea de tener que escribirme un e-mail, cosa que todos sabemos que es terriblemente fácil.

En esta ocasión os presento primero el concurso en forma de video desde un lejano lugar y luego os especificaré todo al detalle:



Así es, esta vez toca hablar de EXPEDITION GEFORCE, la que año tras año es votada, vanagloriada, halagada y vitoreada por todos los aficionados a las coasters, por ser una de las mejores que existen en el mundo y por, probablemente, ser la mejor mega-coaster que hasta ahora Intamin AG ha traído al mundo.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Las noticias de octubre


Dejamos atrás ya octubre, un mes donde tradicionalmente los parques dan un último (o penúltimo) empujón a sus temporadas, exprimiendo al máximo el potencial de sus shows tematizados, añadiendo centenares de calabazas a sus viales o engañando, para qué negarlo, al inocente cliente que cree encontrar el terror allí donde se localiza más bien el estereotipo.

El mes pasado no contemplé la publicación de una entrada recopilando información sobre novedades en los parques porque estaba precisamente esperando a que proyectos que únicamente eran rumores se convirtieran en realidades, además de suceder la esperada y seguida EAS 2012 (este año celebrada en Berlín).

Así pues hoy, en Bloggercoaster, me dispongo a explicaros las principales y más destacadas novedades que podemos encontrar hoy día en los parques europeos. He preferido descartar hablar de parques americanos o asiáticos ya que quiero centrarme en lo que tenemos más cercano que no es poco, como podréis observar a continuación.

miércoles, 31 de octubre de 2012

La foto de la semana (#32)

La gran Atalaya de Tibidabo

Recientemente, en una reflexión entre amigos y auténticos park freaks, saqué la conclusión de que en ocasiones nos fijamos mucho en el encanto que algunos parques europeos saben sacar a rides o instalaciones antiguas y que es un encanto que también tenemos, en cierta manera, en nuestro país y no sabemos (o no queremos) ver.

Quizás el parque que más explote este encanto actualmente es Tibidabo, el parque de atracciones de Barcelona que preside la ciudad en lo alto de la Serra de Collserola y que ofrece durante todo el año diversión y entretenimiento para mayores y pequeños. Tibidabo ha apostado siempre por la conservación de distintas rides que podríamos llamar míticas bien por su antigüedad o por la originalidad de las mismas y esta que hoy os traigo en forma de foto de la semana lo es al 100%.

Se trata de Atalaya, una enorme ride formada por una torre metálica central que sustenta un largo brazo metálico aguantado por un eje central giratorio y que, en cada uno de sus extremos, sujeta unas grandes canastas de metal desde las cuales sus viajeros pueden observar, en un ciclo giratorio parecido al de una noria, las increíbles vistas que ofrece el parque desde el punto más alto posible, a unos espectaculares 550 metros de altura respecto al nivel del mar.

Su inauguración data de 1921, justo en la primera época de esplendor del parque que también vió como se inauguraban rides de similar relevancia como el Carrousel, el Avión o el Castillo Encantado (que todavía hoy día resisten cientos de ciclos por temporada). Recientemente a la Atalaya se le realizó una más que notable inspección y posterior restauración, remodelando por completo el brazo metálico y substituyéndolo por uno mucho más resistente y ligero, adecuado para cumplir la normativa de seguridad actual.

Sin duda, toda una pieza de anticuario, un complejo capricho tecnológico derivado de las mentes imaginativas de principio de siglo pasado que soñaban con las alturas y con mostrar el mundo como nunca antes lo habíamos visto. Una ride que debemos aprender a querer, conservar y valorar ya que hoy en día su importancia es prácticamente incalculable.

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Otras fotos de la semana:

lunes, 29 de octubre de 2012

Liseberg planta cara

En anteriores ocasiones en el blog os he mostrado distintos ejemplos sobre campañas de marketing o grandes inversiones que algunos parques punteros han realizado para relanzar su imagen y conseguir volver a llamar la atención de los entusiastas del país, del continente o incluso del mundo. Por citar unos ejemplos podríamos hablar de la presentación de Efteling de su GCI Joris en de Draak en 2009, la reconversión de la marca Walibi a principios de 2011 o la sorpresa de Europa Park a mediados del verano del año pasado con la presentación del proyecto Wodan Timburcoaster.

En estos tres casos los parques consiguieron su objetivo: reclamar la atención de todo el mundo, originar un montón de noticias y comentarios en foros y webs especializadas y hacer que, cuando sus respectivas campañas se cumplieran, los parques batieran récords absolutos de attendance.

Hoy, en Bloggercoaster, os hablaré del último parque que se suma a esta loca carrera por invertir y llamar la atención: Liseberg. Con una nueva área infantil, una revolucionaria coaster y una posible ampliación de terrenos, el parque sueco pretende indicar quién manda aquí, por lo menos durante los siguientes años. Veamos al detalle cuál es su estrategia de inversión.

miércoles, 24 de octubre de 2012

New look 3.0

 Bloggercoaster también tiene en cuenta la moda y es por ello que aquí os presento la nueva actualización del blog, una especie de cambio a un 3.0, aunque en realidad se trata más bien de una ampliación de contenido.

Durante unos días he ido recopilando e indexando al máximo la información sobre parques, credits, hoteles y listas, para ofrecérosla a partir de ahora en forma de secciones que podréis consultar a vuestro antojo y cuando queráis ya que las tendréis en la parte superior del blog (bajo la también nueva cabecera).

Pero vamos por pasos. Como podéis ahora aparecen una serie de secciones muy diferenciadas entre ellas, os las paso a resumir a continuación.
  • Parques: en esta sección podréis encontrar, por orden alfabético todas las entradas que he dedicado a todos los parques que he visitado o de los que he hablado en el blog.
  • BGC Classics: es como he decidido bautizar a aquellos credits que me he dedicado a analizar a fondo, con todas las descripciones técnicas, fotografías, detalles, layout, anécdotas e historia. En este listado no aparecen las mejores, sino quizás las más características.
  • Listas: como el mundo de los parques y las coasters al final se trata de un gran álbum donde cada uno va completando sus "cromos", aquí me he dedicado a recopilar todos los parques visitados, credits riddeados y un par de listas TOP 10, una con los mejores parques y otra con los mejores credits (siempre bajo mi punto de vista subjetivo y personal).
  • Guías de viaje: ¿Te encuentras perdido o perdida para organizar tu viaje?¿No sabes qué bus habrá desde un aeropuerto hasta la ciudad o desde tu hotel hasta el parque? En esta sección te recopilo las entradas del blog que te pueden ayudar para montar tu viaje sin perderte en el mundo del transporte público.
  • Hoteles: el alojamiento es parte básica e importante a la hora de seleccionar los parques que visitamos. En esta sección recopilo los análisis de hoteles y consejos para poder dormir en condiciones siempre cerca de nuestros apreciados parques de atracciones y temáticos.
  • FORUM: la comunidad Bloggercoaster crece y para ello podréis plasmar vuestras inquietudes en un foro totalmente dedicado a los parques de los que se habla en el blog, así como a los que hayáis visitado y de los cuales queráis ofrecer vuestra opinión.
 Independientemente, como podéis ver la cabecera ha sido también rediseñada, esta vez ofreciendo un formato mucho más sencillo y donde se muestra la misma información que se ofrecía anteriormente. Así será más fácil de cargar desde vuestro móvil o incluso si tenéis una conexión a Internet no demasiado rápida. Espero que os guste este nuevo "look" mucho más intuitivo y sencillo que el anterior.

¿Dónde seguir el blog?

Además de el blog en sí, os recuerdo que podréis encontrar mucha más información sobre noticias de parques, galerías de fotografías, seguimiento de viajes y demás a través de las redes sociales, donde Bloggercoaster sigue muy activo.

Una de las maneras es siguiendo la página en Facebook , donde también se celebran pequeños concursos express, os informo de las noticias de rabiosa actualidad en el mundillo y de vez en cuando cuelgo completas galerías de fotografías artísticas que saco de los parques, como esta de Jardin d'Acclimatation o esta de PortAventura.

De igual manera podéis acceder a la actualidad del blog en un formato más reducido como es el de los tweets que ofrece Twitter. A través de la página de Twitter de Bloggercoaster podéis seguir puntualmente la publicación de entradas, noticias o interactuar conmigo por si tenéis alguna duda sobre parques. Además cuando realizo viajes es la manera más rápida y directa de obtener fotografías al momento de los lugares que visito.

¡Ya no hay excusa para seguir Bloggercoaster allí donde vayáis las 24h. del día!

lunes, 22 de octubre de 2012

Volare (Wiener Prater)

Si viajamos hasta el interior de las leyes y normas más básicas de la física que se aplican al mundo de las coasters y que tanto nos fascinan, encontraremos que lo más básico es que el viajero, transportado por un tren o carretilla, recorra un trazado descrito en forma de raíles experimentando cierta velocidad y ciertas fuerzas gravitacionales en todas las dimensiones posibles.

A lo largo del siglo XX se siguió esta norma hasta que a finales de los 90 varias empresas constructoras empezaron a apostar por modelos que rompieran, poco a poco, lo concebido hasta el momento respecto a estas leyes. Fue así como nacieron rides invertidas, trenes suspendidos o carretillas que hacían oscilar al viajero hasta recrear fuerzas G desconocidas. Algunos de estos inventos consiguieron recrear una ilusión que desde hace miles de años el hombre ansía: la de volar.

Hoy en Bloggercoaster hablaré de Volare, una flying coaster que ni es de B&M ni es de Vekoma, sino de uno de los constructores menos conocidos por sus ejemplos en credits y quizás menospreciado por su poco reconocimiento en este mundillo: Zamperla. Su ubicación, cómo no, el Wiener Prater.

domingo, 21 de octubre de 2012

La foto de la semana (#31)

Freefall de 1º generación en Dorney Park

 Solemos llamar "torre freefall" o freefall a secas a las torres con góndolas que alzan los pasajeros hasta decenas de metros de altura para luego, en caída libre, dejar ir esas góndolas y ser frenadas en la base. Pero no estamos en lo cierto llamándolas así ya que, en la jerga técnica, esas rides son drop towers, no freefalls. Es un error muy común y hoy día es casi imposible de corregir ya que el uso del mote se ha generalizado mucho.

La foto que hoy os traigo es de Demon Drop, en Dorney Park & Wildwater Kingdom, una ride que sí pertenece a la cada vez más apreciada liga de las freefalls de primera generación, diseñadas y construidas inicialmente por Giovanola y distribuidas y comercializadas todas por Intamin AG desde finales de los años 80 hasta mediados de la pasada década. Esta en concreto fue construida para Cedar Point en 1983, desmantelada en 2009 y recolocada en su actual localización en 2010.

El funcionamiento de este tipo de rides es tanto extraño como doloroso (para el pasajero) y trataré de explicaros un poco el mecanismo. Una góndola de 4 asientos en fila se carga en estación y, cuando el operador lo cree oportuno, es transportada por un carril hasta la base de una alta torre de unos 40 metros de altura, una vez arriba la góndola es situada al borde de la torre y soltada de repente en un carril lateral de la misma estructura. Por ese carril desciende dejando a los pasajeros en suspensión de gravedad (fuergas G negativas) durante algo más de 2 segundos, haciendo una recepción de drop en la base y "aterrizando" en una recta de unos 60 metros de longitud donde la góndola (y los viajeros) reposan en posición horizontal.

Una vez llegada la góndola al final de la recta es frenada y mediante la activación de una trampilla desciende hasta posicionarse verticalmente y transportarse de nuevo hasta la estación de carga.

Debido a los distintos incidentes ocurridos a lo largo de los 90 así como la proliferación de las drop towers (llamadas también freefalls de 2ª generación) la misma Intamin se ocupó de promocionar más estas últimas debido a su coste mucho menor así como a la posibilidad de construir torres cada vez más altas de 80, 100 o incluso 120 metros de altura. Por ello todas las freefalls de 1ª generación como Demon Drop fueron desapareciendo hasta el día de hoy, cuando quedan en pie tan sólo 4 de ellas: la de Dorney Park, otra en Beto Carrero (Brasil), otra en Movie Studios Park (Italia) y otra en Toshimean and Central Park (Japón).

Una ride muy curiosa, con un mecanismo ingenioso pero que ha visto como la evolución de las nuevas tecnologías y el abaratamiento de otros sistemas de caída libre ha ido borrándola del mapa hasta su más que probable extinción en la década en la que vivimos. Triste pero real.

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Otras fotos de la semana:

sábado, 20 de octubre de 2012

La extraña galería del Prater (parte 2)

Rides que giran de manera enfermiza, altísimos rápidos que marean hasta al más osado, columpios de imposible equilibrio, dark rides que imitan al hielo o que marcan historia, norias gigantescas o coasters que crean la ilusión en el que las prueba de que vuela a través de los cielos.

Parecía en la última entrada del blog que habíamos visto absolutamente todo lo que se podía ver reunido en un parque de atracciones, como si de un meticuloso maletín de enfermizo doctor se tratara, en el Wiener Prater de Viena, uno de los parques de atracciones más densos y repletos de sorpresas del mundo. Pero nada más lejos de la realidad ya que como vais a comprobar muy pronto aquella entrada era sólo la punta de un enorme iceberg que a continuación nos encargaremos de analizar.

Hoy, en Bloggercoaster, desmenuzamos la otra mitad del Prater, un auténtico museo vivo de los parques de atracciones a la vieja usanza y de su amplia e interesante historia.

miércoles, 17 de octubre de 2012

La extraña galería del Prater (parte 1)

Si algo quedó claro en una de las últimas entradas del blog fue que Wiener Prater, el parque de atracciones situado en Viena, es una auténtica pieza de coleccionista, un item que vale la pena tener en tu memoria porque guarda de manera celosa algunas de las rides, coasters y joyas ocultas más preciadas por todo entusiasta.

En él vimos que se encuentra la noria más antigua del mundo: Wiener Riesenrad, con una larga historia que ha visto el nacimiento del imperio de Franz Josef I, dos guerras mundiales así como numerosos eventos históricos que la han convertido en una visita obligada para el turista que acude ávido de anécdotas a este parque de atracciones tradicional. Pero no todo es la edad del parque o una enorme noria de 65 metros.

Hoy, en Bloggercoaster, os presento la primera de dos entradas sobre uno de los catálogos más pintorescos, variados y (porqué no) estrambóticos que podemos encontrar si echamos un vistazo a las galerías de rides y coasters que tienen en la actualidad los parques de atracciones de medio mundo. Hoy os mostraré algunas de las rarezas que pude encontrar en el Wiener Prater.

domingo, 14 de octubre de 2012

La foto de la semana (#30)

El viejo Toboggan en Wiener Prater


Sí amigos y amigas, puede parecer por un momento que algún loco fanático de la saga RollerCoaster Tycoon se ha construido en el jardín trasero de su casa una reproducción exacta del famoso tobogán en espiral, pero nada más lejos de la realidad, nos encontramos ante el tobogán espiral de madera en funcionamiento más antiguo del mundo y se encuentra (cómo no) en el Wiener Prater, en pleno corazón de Viena.

Su construcción original data de 1913, aunque hubo que lamentar su casi total desaparición durante la Segunda Guerra Mundial, una fecha que castigó especialmente el parque de atracciones vienés convirtiéndolo prácticamente en un reducto de cenizas y hierros retorcidos. Pero en 1947 se utilizaron sus planos originales, el mismo material y el mismo método de construcción para, cual ave fénix, renacer de sus cenizas y volver a lucir espléndido en el skyline del parque.

Aunque no sería esta la primera desgracia para el Toboggan, que tuvo que ver décadas más tarde como una de sus rides más antiguas no lograba alcanzar los estándares de seguridad europeos y debía permanecer cerrada. El parque trabajó duro durante el auge que experimentó en la primera década del nuevo siglo, así que se propuso dotar a Toboggan de nuevas medidas de seguridad y una completa revisión de sus instalaciones, pudiendo abrir y operar de nuevo a partir de 2008.

Desde entonces y hasta el día de hoy Toboggan es una ride más abierta en el parque que, posiblemente, pase desapercibida para todos aquellos o aquellas que no sepan apreciar las auténticas reliquias que posee este antiquísimo parque. Sus descenso mediante sacos a través de pistas de resbaladiza madera, sus espirales desafiantes y un medidor de velocidad que facilita la competición para ver quién es el más rápido del día hacen de Toboggan una visita obligada si pasáis por el Wiener Prater y queréis probar una porción de diversión que el año que viene cumplirá un siglo entero de vida.

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Otras fotos de la semana:

sábado, 13 de octubre de 2012

La magia del Wiener Prater

La industria de los parques de ocio crece a un nivel desorbitado desde hace ya bastantes años. Muchísimos parques se apuntan a una extraña y elitista liga en la que se compite por presentar la mayor novedad, la más cara, la más rápida o la que más llame la atención del consumidor ávido por dejarse llevar tanto mentalmente como a nivel de bolsillo.

Pero hay una categoría de parques que sobreviven día a día a esta dura y agresiva estrategia y son un tipo de parques que conforme pasa el tiempo más me llaman la atención y me provocan admiración: los parques de atracciones de estilo antiguo. Son pocos los que he tenido el privilegio de visitar pero, a grandes rasgos, podría nombrar Blackpool Pleasure Beach, Tibidabo, Gröna Lund o como va a ser el caso de esta entrada Wiener Prater.

Así pues hoy, en Bloggercoaster, voy a intentar transmitir los elementos que hacen de Wiener Prater, el último parque que he podido investigar y experimentar en mis propias carnes, se haya convertido desde ya mismo en todo un referente, una visita obligada para todos aquellos y aquellas amantes de los parques más tradicionales que conservan el patrimonio con un admirable tesón.

jueves, 4 de octubre de 2012

Shock (Rainbow MagicLand)



La ventaja de visitar un parque tan previsible como Rainbow MagicLand es que sabes, prácticamente desde que cruzas el primer arco de entrada, que no habrán cartas escondidas y que las sorpresas, pese a que puede haberlas si previamente no te has informado del parque, son más bien escasas.

Pasa con su distribución, pasa con sus ingredientes, pasa con sus medidas y precios y, como no podía ser de otra manera, ocurre de manera ejemplar con su gran major, la cual (algo también típico) se puede observar desde todos los puntos del parque, desde kilómetros a la redonda y está presente en cartelería, promociones y allá donde haga falta, se trata de Shock, la coaster insignia del buque hiper-tematizado italiano.

Por eso hoy, en Bloggercoaster, me dedicaré a analizar Shock al máximo detalle para intentar transmitir las buenas y placenteras sensaciones que me provocó uno de los pocos ingredientes del parque que no merma una buena cata, que no agria, sino que mezcla perfectamente los sabores para hacer de su degustación toda una buena experiencia.

lunes, 1 de octubre de 2012

Rainbow MagicLand a fondo (parte 3)

Pese a que la sensación que os haya podido dar estos días atrás con la publicación de la primera y segunda parte del análisis a Rainbow MagicLand puede ser negativa o totalmente pesimista, hay varios argumentos que salvan por completo al nuevo parque italiano inaugurado en el no muy lejano 2011.

De uno de ellos os voy a hablar hoy y es la selección que se ha tenido en cuenta a la hora de incluir los credits que compondrían el catálogo de coasters del parque. El propio proyecto del parque ha bailado desde su anuncio (donde figuraban modelos como una SLC de Vekoma o una launched de Intamin) pero finalmente han sido 5 credits que, sin miedo a asegurarlo, afianzan un poco la inestabilidad general que transmite el recinto.

Así pues hoy, en Bloggercoaster, analizaré a fondo 4 de los 5 credits de Rainbow MagicLand para dejar espacio en una posterior entrada a la genial Shock y su non-inverted loop.

domingo, 30 de septiembre de 2012

Rainbow MagicLand a fondo (parte 2)


Hace unos días os comencé a explicar en una primera y completa entrada las características más básicas de un parque construido en este siglo, inaugurado en este siglo y, aparentemente, representativo de este nuevo siglo: Rainbow MagicLand, en el centro de Italia y a muy pocos kilómetros de la turística Roma.

Vimos su pomposo theming de más que dudosa calidad, su lamentable distribución de rides, su completamente hilarante programación de espectáculos, aunque también vimos una intencionalidad y un reparto de rides digno de un parque modesto, sí, pero próspero.

Hoy, en Bloggercoaster, continuo allí donde me quedé, a las puertas del vistoso Castello di Alfea cuyo interior, recordemos, alberga un teatro 4D con la película del Principito, la adaptación del clásico de Antoine de Saint Exupéry. ¡Continuamos nuestra ruta!


lunes, 24 de septiembre de 2012

Rainbow MagicLand a fondo (parte 1)

Que hoy en día la economía general no pasa por su mejor momento creo que es algo que queda claro y se percibe en multitud de sectores, también en el de los recintos de ocio a nivel general. Es por ello que se hace especialmente raro y difícil encontrar una apuesta de construcción de parque temático o de atracciones totalmente nuevo en todo el continente europeo ya que estamos más acostumbrados a que sean los mismos parques de siempre los que vayan ofreciendo novedades y ampliaciones.

Pero en medio de toda esa vorágine de notícias, nuevas rides y espectaculares coasters hubo una excepción, un nuevo parque temático que abrió sus puertas justo el año pasado (2011) intentando copar un hueco bastante enorme en cuanto a parques temáticos se refiere a los alrededores de la turística ciudad de Roma. El parque se llamó Rainbow MagicLand y, pese a multitud de retrasos y parones de obras, consiguió por fin estrenarse y posicionarse como oferta de ocio más que válida.

Hoy, en Bloggercoaster, tras haber hecho una amplia visita al citado parque, me dispongo a empezar a relataros de la manera más fiel y detallada, lo que pude encontrar en este enorme despropósito urbanístico que nació como una ilusión magnífica y que hoy día malvive como puede en la maltrecha y azotada sociedad de consumo italiana.

domingo, 23 de septiembre de 2012

La foto de la semana (#29)


La ride Giriuss de Fantasiland

A menudo la gente que sigue el blog o que se interesa por los viajes que realizo a lo largo del año me suele acabar preguntando el porqué de mis visitas a ciertos parques de atracciones que, por decirlo de alguna manera, resultarían pequeños o de baja calidad. Mi respuesta siempre es la misma: tras estos parques con apariencia débil o de poco nivel se esconden en la realidad los auténticos tesoros, aquellas rides o aquellos credits que realmente nos marcarán para el resto de las visitas que hagamos a grandes y conocidos parques alrededor del mundo.

Eso mismo fue lo que me impulsó a elegir Fantasiland, en la pequeña y turística población de Pomezia, al oeste de Italia, como lugar de destino para pasar un par de horas y disfrutar de su amplia galería de rides únicas. ¡Y lo encontré!

Sirva como ejemplo la máquina que os muestro en la fotografía. Su nombre técnico y oficial es Giriuss y la factura una pequeña y desconocida empresa italiana llamada Ital Giochi, llevada por un auténtico peso pesado de los parques y rides italianas como es Valero Luigi. Su creación data aproximadamente del año 2008 y el precio por el que los parques y ferias la pueden adquirir suele oscilar entre los 25 y los 35 mil euros.

La Giriuss es una reinvención del clásico anillo mecánico que, movido manualmente por un operador, ofrecía una variedad de fuerzas G brutales sobre el cuerpo del viajero que, atado con numerosas correas, experimentaba fuertes giros y cambios bruscos con el abdomen como eje central de todos ellos. Giriuss juega con este concepto, pero lo perfecciona ya que en el interior de 3 circulos con distinta distribución de ejes encontramos una especie de cabina con 2 asientos perfectamente acolchados y preparados para enfrentar, cara a cara, a dos intrépidos pasajeros.

A diferencia de los anillos mecánicos de antaño, la Giriuss dispone de un completo panel de control (lo podéis ver a la derecha junto a la escalera de acceso) y sus movimientos pueden estar programados al completo para ofrecer distintas sensaciones en los viajeros.

Y no, desgraciadamente no pude probarla ya que no podía arriesgar mi visita al parque por un repentino mareo causado por esta especie de lavadora centrifugadora amarilla, pero después de haber investigado sobre su fabricación, precio y características, creo que sería un complemento perfecto para alguno de esos pequeñísimos parques que se pelean constantemente con el presupuesto a la hora de añadir "inversiones" a sus instalaciones, pero que realmente no observan que puedes añadir una curiosa ride a tu parque que ofrezca inversiones a un precio relativamente barato.

Ahí tenéis un motivo para visitar este tipo de parques, aunque los hay realmente a patadas.

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Otras fotos de la semana:

jueves, 13 de septiembre de 2012

Buongiorno Roma!


Efectivamente, en muchas ocasiones os he explicado que, a título personal, la mejor época para viajar y descubrir lugares y parques del mundo es septiembre y octubre, los meses posteriores al verano. Parques menos llenos, menos afluencia de gente, posibilidad remota de horarios entre semana y en general mucha más tranquilidad a la hora de poder descubrir todo, sin el agobio de las colas kilométricas.

Con el afán de recopilar y vivir las sensaciones que me produzcan otros parques, mañana mismo vuelo con dirección a Roma, para conocer tres parques de distinto calibre cada uno de ellos (ya lo veréis), pero con un denominador común: la diversión y las coasters.

¿Echamos un vistazo al planning?


miércoles, 12 de septiembre de 2012

Prototipos fallidos

La cantidad de credits y coasters que encontramos a día de hoy a lo largo y ancho del mundo asciende a una cifra estratosférica, prácticamente imposible de batir ya que estamos hablando de miles de credits en centenares de parques.

Sin embargo, pese a que un mismo credit se haya reproducido (en ocasiones de manera clónica) en distintos parques y distintas épocas, siempre hay un embrión, un primer ejemplo, una punta del iceberg que hace que la empresa que lo ha inventado y desarrollado pueda obtener generosos beneficios con los encargos que reciba o, por el contrario, entre en quiebra o pérdida de dinero porque su creación no funciona.

Hoy, en Bloggercoaster, voy a hablar de los prototipos, las coasters que en su día fueron creadas con la intención de triunfar y ser multiplicadas por parques de todo el mundo pero que, por alguna razón, no llegaron a cuajar y se convirtieron en rarezas de coleccionista.

lunes, 10 de septiembre de 2012

Golden Ticket Awards 2012


 Un año más llega uno de los acontecimientos más celebrados, analizados y seguidos por todos los y las entusiastas del mundillo de los parques de atracciones, acuáticos, temáticos y las coasters y rides. Se trata de la gala Golden Ticket Awards, donde se otorgan los premios más destacados al mundo del ocio a nivel mundial aunque, como se suele decir, en esto EEUU tiene mucho que decir.

Ya el año pasado vimos aquí mismo en el blog la evolución de los Golden Ticket Awards en su edición 2011, así como los ganadores y mi opinión personal acerca de todos los resultados, así que este año no podía ser menos y aprovecho que se acaban de celebrar este mismo fin de semana para ofreceros los resultados.

Así pues hoy, en Bloggercoaster, revisamos los resultados de los Golden Ticket Awards 2012 para ver qué ha cambiado en la industria de los parques.

sábado, 8 de septiembre de 2012

Hotels & Parks: Big Blue Hotel

 Big Blue Hotel ****

Mirando un poco hacia atrás veremos que el blog lleva ya casi 300 entradas publicadas donde hemos podido hablar de todo lo que concierne a los viajes a parques: vuelos, economía, tipos de parques, tipos de coasters, entradas, análisis, descripciones, novedades e incluso personalidades relevantes del mundillo. Pero hay un aspecto que hasta hoy casi no ha sido tratado y que merece ser analizado al detalle: los hoteles.

Efectivamente, esta nueva sección del blog la dedicaré a analizar algunos de los hoteles, hostales y pensiones donde he podido alojarme a lo largo de todos estos años en mis visitas a numerosos parques tanto del país, como de Europa o incluso del otro lado del charco. Sin una regularidad fija, en cada episodio de Hotels & Parks os mostraré y aconsejaré lugares inolvidables, pintorescos y económicos donde pasar la noche si queremos permanecer cerca de nuestros parques favoritos.

Hecha ya la presentación, hoy en Bloggercoaster inauguro la sección con un hotel mítico para todo amante de los parques de atracciones con encanto propio: el Big Blue Hotel de Blackpool, Inglaterra.


miércoles, 5 de septiembre de 2012

Noticias de agosto (parte 2)


Como vísteis en la última entrada de noticias, la maquinaria de las novedades y las grandes construcciones de cara a 2013 ya se ha puesto en marcha y en algunos casos ahora mismo está en pleno proceso de construcción.

Pero Europa es solamente la punta del iceberg, pues donde vamos a ver novedades más substanciales este año próximo es, cómo no, Estados Unidos, donde la competencia y rivalidad a la hora de ganar y arrebatar clientes entre los parques de una misma región o estado está a la orden del día y la diferencia entre varios metros de altura, algunos kilómetros por hora más o incluso una o ninguna inversión, puede hacer que el futuro de la temporada sea productivo o pueda llevar a la ruina a un parque.

Por lo tanto hoy, en Bloggercoaster, me encargo de echar un vistazo a las noticias y presentaciones más destacadas del otro lado del charco en un país donde la fiereza a la hora de presentar los proyectos no es una opción, es una ley. La ley del más fuerte.

lunes, 3 de septiembre de 2012

Noticias de agosto (parte 1)


Hacía ya unos cuantos meses que no recuperaba esta sección, principalmente por motivos evidentes ya que los meses de primavera y verano no son más que meses de estrenos, aperturas y muestras de poderío por parte de todos los parques del mundo. Buscar información veraz y contrastada sobre los parques se hace una tarea épica, ya que la mayoría de información que ofrecen las webs y páginas oficiales en redes sociales o Internet no son más que publicidad en ocasiones bastante engañosa, con el objetivo de captar visitantes para la temporada alta.

Así pues no ha sido hasta ahora, agosto, cuando he decidido recopilar las primeras presentaciones oficiales, artworks, renders, animaciones y demás que nos van facilitando los parques, además de echar un vistazo a las obras que ya están en marcha de cara a rivalizar al máximo en la temporada 2013 que todavía queda lejana.

Hoy, en Bloggercoaster, empiezo el repaso de notícias destacadas en el continente europeo para dejar paso, más adelante, a una segunda parte de notícias que nos encontramos al otro lado del charco (que son sorprendentes y numerosas, ya veréis). ¡Vamos allá con Europa!

sábado, 1 de septiembre de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (6)


El viaje llega a su fin. Han sido un par de semanas muy intensas en las cuales desde Bloggercoaster os he ofrecido todos los puntos de vista posibles, los detalles, los rincones más inesperados y las historias más escondidas de este enorme museo de miniaturas llamado Miniatur Wunderland.

Si te has perdido alguna de las entradas o simplemente quieres recordar todo el trabajo de investigación que ha habido tras cada una de ellas, te las recuerdo en lista para que puedas echar un rápido vistazo, el cual te recomiendo:
Dicho esto hoy, en Bloggercoaster, empiezo el último pedazo del pastel, la última zona con la que acabamos el recorrido por uno de los museos más fascinantes existentes en la actualidad. Hoy hablaremos de países del norte donde el mar, la nieve y el agua están presentes al 100%.

martes, 28 de agosto de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (5)



¡Yeeeha! De nuevo me encuentro aquí a punto de mostraros una nueva área de Miniatur Wunderland con el ánimo de que pronto, muy pronto, decidáis visitar este enorme y magnífico museo donde la vida del día a día pasa en numerosos momentos y en varios lugares del mundo real.


En anteriores entradas del blog habéis podido ver como esta vida transcurre lenta y tranquilamente ante vuestros ojos mediante un sinfín de fotografías y galerías donde os explicaba detalle a detalle lo más destacado del museo, pero por si todavía no las habéis visto y queréis introduciros de lleno en este mundo de sueño y detallismo, aquí os dejo los enlaces:


Hoy, en Bloggercoaster, vamos a explorar un mundo muy alejado de los que hasta ahora hemos podido observar. No nos fijaremos en el país de Alemania, ni siquiera echaremos un vistazo al continente europeo, sino que cruzamos el charco porque viajamos a los Estados Unidos como gigantescos turistas de carne y hueso.

lunes, 27 de agosto de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (4)


 Continuamos en nuestra particular ruta a través de la mayor maqueta ferroviaria construida jamás en el mundo, en Miniatur Wunderland (Hamburgo).

Durante estos pasados días hemos podido ver la área más compleja (Suiza), la más nueva (Knuffingen Airport) o las más antiguas (Austria, Harz y Knuffingen), pero por si acaso aquí os las enlazo, para que podáis echar un vistazo rápido y situaros en la que hoy analizaremos en el blog:

Hoy, en Bloggercoaster, paso a analizar el cerebro del museo, el centro a través del cual todas las órdenes son dadas para que cada detalle, cada sistema, cada mecanismo funcione a la perfección, un área que además es donde podemos encontrar el propio Miniatur Wunderland dentro de Miniatur Wunderland: Hamburg.

sábado, 25 de agosto de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (3)


Desde hace ya unos días vengo hablandoos de las maravillas que esconde en su interior Miniatur Wunderland, uno de los museos más fascinantes, entretenidos y divertidos que podéis encontrar en el continente a día de hoy y una visita obligada si os encontráis cerca de la ciudad de Hamburgo.


En varias entradas os he explicado distintos países o secciones representadas en la gran maqueta del museo de reproducciones a escala, pero por si andáis un poco perdidos o perdidas, os enlazo a continuación las dos entradas publicadas hasta el momento:
Hasta ahora hemos visto las dos áreas más nuevas del museo, repletas de detalles técnicos, logros de ingeniería en cuestión de miniaturas y horas y horas de montaje y preparación de cara al gran público.

Hoy, en Bloggercoaster, os ofrezco un vistazo rápido a las pequeñas áreas que vieron nacer el museo ahora hace ya 12 años, 3 áreas totalmente mezcladas correspondientes a la zona de Austria/Alpes, Harz y Knuffingen.

miércoles, 22 de agosto de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (2)



Ayer empecé un viaje en el que estáis todos y todas invitadas. Se trata de una ruta guiada a través de algunos de los rincones de Miniatur Wunderland, el museo con la maqueta ferroviaria a escala más grande del mundo, con centenares de metros cuadrados de tamaño. Por si os encontráis un poco perdidos, aquí os dejo el enlace de esa primera parte, donde también os analicé el primer gran país que encontramos reproducido a escala en él, que es Suiza:
Bien pues, hoy proseguimos con nuestra ruta particular, a través de todo un reto para la tecnología de las maquetas y el modelismo. Todos conocemos la afición de muchas personas por los aviones en miniatura y la afición de muchas otras por las maquetas de trenes... pero ¿y si juntamos ambas aficiones en una sola?

 Hoy, en Bloggercoaster, hacemos un rápido recorrido por el Knuffingen Airport de Miniatur Wunderland, la última novedad inaugurada el pasado 2011 con más de 150m2 de reproducción a fiel escala de aviones, hangares, terminales y pueblos colindantes a un aeropuerto totalmente ficticio.

martes, 21 de agosto de 2012

Viaje al mundo de Miniatur Wunderland (1)

 

En muchas ocasiones me habéis comentado, bien por comentarios propios de entradas o bien por correo electrónico, que tal vez estaría bien nombrar algunos destinos turísticos y bienes de interés cultural que se puedan encontrar alrededor o cerca de parques de atracciones y temáticos que visito a lo largo de mis rutas anuales.

Pensando en ello y con el interés de ofreceros una buena alternativa a tanto parque, durante esta semana os analizaré un museo. Pero no es cualquier museo, se trata de Miniatur Wunderland, o lo que es lo mismo, la mayor maqueta a escala del mundo con una extensión de centenares de metros cuadrados y distribuido en un total de 2 pisos.

Hoy, en Bloggercoaster, nos hacemos pequeñitos y viajamos a Miniatur Wunderland para descubrir el primero de sus numerosos mundos.

sábado, 18 de agosto de 2012

Nuevo parque, nuevo credit


 Para la gran mayoría de público general y para gran parte de los aficionados a este mundillo de los parques y las coasters, el verano es sinónimo de visitar algún nuevo parque y añadir cierta cantidad de credits al catálogo personal de cada individuo.

Sin embargo para mi el verano significa una lenta y penosa pausa justo entre la primavera y el otoño, que sí que son las épocas en las que suelo visitar más parques nuevos y amasar cierta cantidad de credits totalmente imprescindibles. Aunque no siempre es así y en ocasiones (muy raras) me aventuro a descubrir nuevos lugares y, porqué no, riddear alguna que otra nueva coaster.

Hoy, en Bloggercoaster, os voy a relatar en forma de crónica la última cacería que realicé esta misma semana y como desde un pequeño aviso mediante página web hasta las fotografías finales, hay todo un proceso que demuestra la pasión que uno puede llegar a tener por el mundo de las coasters.


lunes, 13 de agosto de 2012

2 años de Bloggercoaster

Así es, parece que fuera ayer cuando escribí aquella primera y rudimentaria entrada de blog donde empezaba a pelearme con el teclado, a ordenar las palabras en mi mente y a mostraros la intención que tenía con el despegue de Bloggercoaster y han pasado ya algo más de dos años desde aquél momento.

He esperado un poco para hacer pública esta entrada ya que quería que todo coincidiera un poco con los hitos que el blog ha ido consiguiendo estos días, que son bastantes, además de esperar a que se realizara una pequeña cena conmemorativa que se llevó a cabo hace ya unos días.

Así pues hoy, en Bloggercoaster, hago un rápido repaso a lo que ha conseguido el blog en estos 2 años además de las metas personales que he podido superar.

domingo, 5 de agosto de 2012

La foto de la semana (#28)

El WC-torre de Lightwater Valley


Realmente es un capítulo al que creo que todavía no le he prestado la atención que debería y que creo que alguno de estos días se la prestaré con todo el placer del mundo: los lavabos de parques.

He hablado de edificios, de rides, de coasters, de espectáculos, de historia, de anécdotas... incluso de gastronomía o de ciencia, pero nunca se me ha ocurrido dedicar una o un par de entradas a ese pequeño clima en el que ingresamos por lo menos un par de veces cuando visitamos cada parque y que consume unos cuantos minutos de nuestra visita.

Hoy os presento uno bien curioso que localicé hace unos años en nuestra visita durante el RollerCoaster Team Tour de 2009 a uno de tantos parques ingleses que recorrimos: Lightwater Valley. Sabiendo que los ingleses suelen tener un estilo particular de ver y vivir las cosas, no dejó de sorprenderme el ver que incluso el acto de orinar representa para ellos algo por lo que tener que destacar.

En estos lavabos la gracia era que había que subir unas escaleras laterales de esta especie de torre de ladrillos rojos (un clásico elemento de arquitectura arts&craft inglesa de finales de siglo XIX) y una vez arriba encontrabamos la estructura típica de unos lavabos de hoy en día.

¿El porqué? Ni yo mismo se decirlo. Pero sin duda resulta curioso que para hacer tus necesidades tuvieras que subir a una torre, para luego inmediatamente tener que bajar. Era como si durante un momento el miedo de hacértelo encima te convirtiera automáticamente en una especie de vigía improvisado...

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Otras fotos de la semana:

viernes, 3 de agosto de 2012

10 razones para visitar parques nacionales

 Agosto, mes por excelencia de las vacaciones y el tiempo libre en general de todos los españoles. El mes en el que la mitad de las ciudades cuelgan el cartel de "cerrado por vacaciones" y la otra mitad se llena hasta los topes (sobretodo en regiones costeras) para acoger millones de personas hambrientas de descanso, relax y, porqué no, un poco de aventura.

Los que me leéis desde hace tiempo sabéis que soy gran defensor del viaje, de la ruta internacional, de visitar el aeropuerto con destino a un exótico paradero lo más lejano posible, pero también he de confesar que soy gran amante del viaje a mi país, a todos aquellos parques que me rodean más o menos y a los cuales hay que prestar, ahora más que nunca, atención.

Hoy, en Bloggercoaster, a través de este decálogo de opinión, os aportaré un pequeño empujoncito en caso de que todavía no os hayáis decidido a visitar los parques más próximos a vuestro hogar y aportaré mi granito de arena a defender una industria que lucha día a día por mantener una calidad defendible.

lunes, 30 de julio de 2012

Twister (Gröna Lund)

 Hay comunidades de fanáticos de ciertos parques a los cuales es relativamente fácil acontentar. Añadir cada dos o tres años una espectacular ride o coaster e hinchar las temporadas "vacías" con atractivas ofertas de espectáculos o novedades menores.

Pero hay parques que juegan en una liga mucho más intensa y aplican novedades de alto calibre en su recinto de manera extremadamente regular y cada uno o dos años. Son parques que juegan con fuego y tienen la característica de quemarse muy poco.

Hoy, en Bloggercoaster, analizo la coaster con la que Gröna Lund consiguió apaciguar las ansias de novedades de sus seguidores y logró el unánime aplauso de todo el mundo, contando con la magnificencia de la norteamericana Gravity Group. Hoy toca fijarnos en la híbrida de madera y acero Twister.